Taicang Tenghui Metal Products Co.,Ltd.

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スポークを備えた車椅子の後輪
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    モデル: 17-011

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    製品の説明
    車椅子の後部車椅子は、車椅子の重要なコンポーネントとして、ユーザーのモビリティにかけがえのない役割を果たします。写真の車椅子の後輪は、タイヤからハブまで、そのデザインの創意工夫と、ユーザーのニーズをあらゆる詳細に深く考慮していることを示しています。

    タイヤは、地面と接触する車椅子の後輪の重要な部分です。 CSTブランドのタイヤは、優れた品質で有名です。 22 "*1"や24 "*1"などのさまざまな仕様を、ユーザーの多様なニーズを満たすさまざまなタイプとサイズの車椅子に適合させることができます。タイヤの重量とサイズは、推進中の車椅子の滑らかさと操縦性に直接関係しています。適切なタイヤは、プッシュ中の抵抗を効果的に減らすことができ、ユーザーが回避しやすくなります。

    スポークは、一見細いものの、車椅子の後輪の重要なサポート構造です。 Ed Blackまたは亜鉛で処理された14gの鉄のスポーク - めっき、強度が良いだけでなく、効果的に錆びていることもあります。それらは頑丈な結合のようなもので、ハブとリムを密接に接続し、車椅子の動き中に生成された圧力を均等に分布させ、後輪の構造的安定性を確保します。

    ハブは車椅子の後輪の中核です。そのベアリング距離、ベアリングタイプ、および穴の数は、後輪の回転性能に決定的な役割を果たします。 6001-タイプベアリングは、後輪の滑らかな回転を保証し、摩擦摩耗を減らします。また、さまざまな開口サイズが、さまざまな車椅子のフレームやアクセサリーに適応するための利便性を提供します。ハブは、陽極酸化治療の後、審美的に心地よいように見えるだけでなく、耐摩耗性 - 抵抗と腐食 - 耐性、耐用年数を延長します。
    Wheelchair Rear Wheel With Spokes

    ダブルレイヤーアルミニウム合金リムは、軽量と高強度のため、車椅子の後輪に理想的な選択肢です。 RIMの複数の仕様は、車椅子の設計とユーザーの実際のニーズに応じて柔軟に構成できます。銀または黒の陽極酸化表面処理は、リムの美的魅力を高めるだけでなく、その耐久性をさらに向上させます。

    Tire Spokes Specifications Aluminum hub Double - layer Aluminum Wheelrim
    CST tire:22"*1 411g 14G Φ2.6 Iron ED Black/Zinc Plated 9.5g Bearing distance:50MM

    Φ12 (6001 Φ28Φ12)     
    Φ12.7 (R8 Φ28.6Φ12.7)    		 22"*1"*Φ513  470g
    24"*1"*Φ551  500g
    25"*1"*Φ571  525g
    26"*1"*Φ583  556g
    26"*1"*Φ601  592g
    CST Tire: 24"*1 477g Colour: Optional Holes: 30/36
    Anodizing: Silver/Black/Colorful    		 Anodizing: silver/black
    Valve Hole: 8.2MM
    車椅子の後輪は決してコンポーネントの単純なコレクションではなく、ユーザーのモビリティの確かな保証です。それはユーザーの移動の自由と人生における尊厳を持ち、その信頼できるパフォーマンスと綿密なデザインにより、あらゆる旅の旅をします。

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