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耐久性に優れた車椅子用シングルアームフロントフォーク
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    モデル: TH24

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    供給能力と追加情報

    包装: カートン

    輸送方法: Ocean,Land,Air

    HSコード: 871420

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    パッケージ型式: カートン
    製品の説明
    シングルアーム車椅子フォーク: 軽量性と柔軟性を実現した革新的なデザイン

    現代の車椅子のデザインでは、シングルアーム フォークが革新的なコンポーネントとして、従来の車椅子の操作体験を徐々に変えています。シングルアームフォークは、デュアルフォークショルダー構造と比較して、その独自の軽量設計と柔軟なステアリング性能により、高級車椅子やカスタマイズされた製品にとって重要な選択肢となっています。

    シングルアームフォークの最大の特徴は、その片側支持構造にあります。従来のデュアルアーム フォークは対称設計により安定性を提供しますが、シングルアーム フォークは車椅子のフレームと前輪を接続するために高強度の金属アーム (通常はアルミニウム合金またはカーボンファイバー製) を 1 つだけ使用します。この構造により、材料の使用量が削減され、車椅子全体の重量が 10% ~ 15% 減少するだけでなく、スペース レイアウトも最適化されます。特に電動車椅子や折りたたみ製品においては、シングルアーム設計によりフォークとフットレストやバッテリーパックとの干渉を回避でき、構造のコンパクト性が向上します。
    Wheelchair Front Fork With Different Surfaces
    機械的な観点から見ると、シングルアーム フォークの設計上の画期的な点は、応力集中の最適化です。エンジニアは、有限要素解析 (FEA) テクノロジーを通じて、シングル アームの重要な部分 (接続ポイントや車軸の境界面など) に壁の厚さを強化したり、ハニカム構造を追加したりして、耐荷重時の剛性を確保しています。一部のハイエンドモデルはモジュラー設計も採用しており、ユーザーはニーズに応じて異なる長さのシングルアームを交換でき、6~10インチの前輪に適応し、短距離のモビリティと屋外のクロスカントリーシナリオのバランスをとります。

    実際の使用においては、シングルアーム フォークの柔軟性の利点が特に重要です。片側の構造制限の軽減により、前輪の舵角を45°以上に大きくすることができ、狭い廊下やエレベータでの回転半径が約20%減少し、ユーザーの操縦の利便性が大幅に向上しました。さらに、シングルアーム設計により、障害物(敷居や段差など)への車椅子の衝突確率も低減され、通行性が向上します。
    Name bearing Outer length Inner length Height
    Front fork TH-08 Φ12.0,Φ12.7 52.7MM 21.7MM 127.0MM

    シングルアームフォークはメンテナンスコストが低いことは注目に値します。片面構造によりベアリングとコネクタの数が減り、部品の磨耗のリスクが軽減され、清掃やメンテナンスがより便利になります。携帯性を追求するユーザー(高齢者や障害のあるアスリートなど)にとって、シングルアームフォークを備えた車椅子は、折りたたんだり、保管したり、車両に積み込んだりするのが簡単です。

    シングルアームフォークは軽量性や柔軟性に優れているものの、製造プロセスや材料強度に対する要求が高く、現在は主にミッドエンドからハイエンド市場での採用が主流となっています。材料科学とインテリジェント製造技術の発展により、このデザインは将来普及し、より多くの車椅子ユーザーに効率的で快適な移動体験をもたらすことが期待されています。

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